Helikopter Bakımı (2A5X2) - AFSC

Hava Kuvvetleri, uçak cephaneliğinde yaklaşık 200 helikopter bulunduruyor. Helikopterler aşağıdaki gibidir:

HH-60 Açacağı Şahin - Sikorsky'nin ürettiği helikopter MH-60G / HH-60G Açacağı Şahin, temel olarak Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nde arama kurtarma için kullanılır. Özel harekat kuvvetleri kullanarak savaş arama ve kurtarma, düşmanca ortamlarda gündüz veya gece gerçekleştirilebilir, ihtiyaç duyulduğunda felaket bölgelerinde acil tıbbi tahliye (MEDEVAC) misyonlarında sivil arama ve kurtarma yapılabilir.

UH-1N İkiz Huey - Hava Kuvvetleri bu hizmet helikopterini 50 yıldan fazla bir süredir uçuyor ve bu UH-1 model uçağı daha uzun bir süre kullanmaya devam etmeyi planlıyor. Helikopterler UH-1N'lerini sürekli olarak sürdürerek ve modernize ederek, Hava Kuvvetlerinin uçuş ihtiyaçlarını karşılamaya ve yeteneklerini geliştirmeye devam edeceklerdir.

TH-1H Iroquois - TH-1H Iroquois Helikopteri 1959'dan beri kullanılan bir Hava Kuvvetleri pilotu eğitim makinesidir. Hava Kuvvetleri Pilotu Eğitim programı ufukta gelecekte değiştirilmeksizin hizmette olan 30'dan fazla kullanıma sahiptir.

Bu uçaklara bakacak kadınlar ve erkekler, 2A5X2 Özel Koduna sahip Helikopter Bakım Havacılarıdır.

Özel Özet:

Helikopter Bakımı (2A5X2), helikopter bakımı işlevlerini ve faaliyetlerini gerçekleştirir ve denetler ve aşağıdaki görev ve sorumluluklara sahiptir:

• Helikopterleri ve destek ekipmanlarını (SE) inceler, tamir eder, bakımını yapar ve servis yapar. Uçak formlarını ve kayıtlarını korur.
• Mürettebat şefi fonksiyonlarını yerine getirir.
• Helikopter uçaklarını, sistemlerini ve ilgili cihazları sorun giderir, denetler, onarır ve servisler. Helikopter yapılarını ve sistemlerini denetler ve işlevsel olarak kontrol eder.
• Takılan bileşenleri düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol eder.
• Uçak sistemlerini ayarlar, hizalar ve ayarlar.
• Kuleler, izler ve rotor sistemlerini dengeler.
• Yakıt sızıntıları, korozyon, lastik aşınması, cilt hasarı ve uçakta çatlaklar olup olmadığını denetler.

• Motor bakımı ve zemin taşıma görevlerini yerine getirir.
• Muayene ve bakım kayıtlarını hazırlar ve tutar.
• Motorlu ve motorsuz zemin SE'nin çalışabilirliğini işler, denetler ve kontrol eder.
• Alternatif görev ekipmanlarını stoklar ve inceler.
• Uçakları nakliye için depolar ve hazırlar ve çarpışma kurtarma işlemini gerçekleştirir.
• Uçakları depoya ve depodan hareket etmeye hazırlar.
• Nakliye için helikopterleri söküp tekrar monte eder.
• Engelli uçağı kaldırır.
• Acil kurtarma ekipmanı kullanır.

  Helikopterlerin ve ilgili SE'nin korunmasında sorunlar hakkında tavsiyelerde bulunur.

• Uçak gövdesi ve motorla ilgili sistemlerdeki bakım sorunlarını teşhis etmek ve çözmek için teknik siparişler kullanır.
• Muayene bulgularını yorumlar ve uçak ile ilgili teçhizatı onarmak için bakım prosedürleri konusunda tavsiyelerde bulunur.
• Personel ve denetleme yönetimi fonksiyonlarını yerine getirir.
• Bireysel ve birim günlük bakım planlarını koordine eder ve ayarlar.
• Uçağın fırlatılması ve toparlanmasında denetim ve yardım sağlar.
• Bakım yönetimi direktiflerine uyumu sağlar.
• Teknik sipariş eksikliği ve ürün kalitesi eksikliği raporlarını başlatır.

• Trendleri, üretim etkinliğini ve düzeltici faaliyet gerektiren alanları belirlemek için bakım verileri toplama özetlerini gözden geçirir.

Özel Nitelikler:

Bilgi. Bilgi zorunludur: tedarik prosedürleri; elektrik teorisi; uçağa uygulanan mekanik prensipler; uçuş teorisi; hidrolik prensipler; bakım direktifleri kavramı ve uygulaması; bakım verisi raporlaması; teknik sipariş kullanımı; ve tehlikeli atık ve malzemelerin uygun şekilde taşınması, kullanılması ve imhası.

Eğitim. Bu uzmanlığa girmek için, lise tamamlanması, mekanik, fizik, hidrolik ve elektronik dersleriyle istenmektedir.

Eğitim. AFSC 2A532X'in verilmesi için, son eke özgü bir temel helikopter bakım kursunun tamamlanması zorunludur.

Deneyim. Belirtilen AFSC'nin verilmesi için aşağıdaki deneyim zorunludur:

2A552. AFSC 2A532X’in niteliği ve bulundurulması. Ayrıca, helikopter uçaklarının ve sistemlerinin onarımı ve bakımı, ve motorlu ve motorsuz zemin SE gibi fonksiyonlarda deneyim.

2A572. AFSC 2A552’de yeterlilik ve sahip olma. Ayrıca, helikopter uçaklarını ve sistemlerini kurma, tamir etme, inceleme, bakımını yapma veya elden geçirme, motorlu ve motorsuz zemin SE gibi işlevleri yerine getirme veya denetleme işlevlerini deneyimleyin.

Diğer. Bu uzmanlığa girmek için AFI 48-123, Tıbbi Muayene ve Standartlar'da tanımlandığı şekilde normal renk görme zorunludur.

Gücü Req: N-

Fiziksel Profil: 333132

Vatandaşlık: Evet

Gerekli Yetenek Puanı: M-56

Teknik Eğitim:

Kurs No: J3AQP2A532A 002

Uzunluk (Gün): 92

Kurs No: J3ABP2A532A 002

Uzunluk (Gün): 20

Gelecek Hava Kuvvetleri İlerlemesi

Hava Kuvvetleri kariyerinizde ilerlemeyi düşünüyorsanız ve bir gün bu helikopterleri uçurmak istiyorsanız: Bir Hava Kuvvetleri helikopter pilotu olmak için, bir subay olmalısınız, Fort'daki Ordu Üssü'nde Özel Uzman Lisans Pilot Eğitimi (JSUPT) helikopter eğitimini tamamlamanız gerekir. Rucker, Ala: Genellikle 54 hafta süren üç pilot eğitim aşaması var. Helikopter eğitim programı mezunları UH-1, HH-60, CV-22 Osprey (Parça uçak ve Helikopter) veya İlk Görevlendirme Eğitmen Pilotları olmayı seçebilir.