UÇUŞU DOLDURMA (1A0X1) Hava Kuvvetleri İş Tanımı

Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, uçak içi yakıt ikmali sanatında ustalaşmıştır. Bu erkekler ve kadınlar pilottan mürettebata, uçuş kılavuzlarına, kontrol listelerine ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri yayınlarına göre havada yakıt ikmali uçak mürettebatı işlevlerini ve faaliyetlerini gerçekleştiriyorlar. Gökyüzündeki başka bir uçağın saatte 300+ mil seyahat eden 20.000 fitte toplanmasına dahil olan lojistiği düşünün. Yalnız buluşma noktası küçücük, şimdi geceleri yapın.

Uçuş yakıt ikmali uzmanı / mürettebatı ne yapar? Uçuş yakıt ikmali uçak mürettebatı görevlerini, havada yakıt ikmali ve ilgili sistem ve ekipmanların görsel ve operasyonel kontrollerini yaparlar. uçak mürettebatı uçuş öncesi, uçuş ve uçuş sonrası denetimlerini gerçekleştirmekte ve uçuş öncesi ve uçuş sonrası kayıt ve raporlarını gerçekleştirmektedir. Havada yakıt ikmali sistemlerinin uçuşta operasyonel kontrolünü yapar. Alıcı uçağı havada yakıt ikmali konumuna yönlendirir. Havada yakıt ikmali kontrollerini gerçekleştirir ve tanker ve alıcı uçaklar arasındaki teması güvenli bir şekilde etkilemek için anahtarlar çalıştırır.

Havada yakıt ikmali sırasında ekipmanın uygun şekilde çalışması için kontrol panelini izler ve alıcıya havada yakıt ikmali zarfındaki konumunu güvenli bir şekilde korumak için gereken eylemleri önerir. Tanker pilotunun havada yakıt ikmali operasyonlarının ilerleyişi hakkında bilgi sahibi olmasını sağlar. Acil durum boşaltma ve yakıt dolumu için gereken acil durum işlemlerini ve prosedürlerini gerçekleştirir.

Ağırlık ve denge verilerini hesaplamak, prosedürler ve teknikleri tespit eder ve yakıt, personel, kargo ve acil durum ve özel ekipman ağırlıklarını belirler ve uçak ağırlık ve dengesini hesaplamak için dağıtım ve dağıtım uçaklarında uçak yakıt ikmali işlemlerinin sorumluluklarından birkaçıdır. Hava ekibi, uçağın güvenli çalışma sınırları dahilinde düzgün şekilde yüklenmesini sağlar ve kalkış ve iniş verilerini hesaplamak için ağırlık ve denge verileri sağlar. Uçuş için ağırlık ve denge formlarını tamamlar. Ayrıca yük planlarını hazırlar ve doğrularlar, kargo yükleme ve boşaltma işlemlerini yönlendirir ve tehlikeli yük uyumluluğunu ve uçağın ağırlık ve denge durumunu sağlamak için uçak yükünü denetler.

Uçakta yeterli güvenlik ekipmanları ve yolcu konforu öğelerinin bulunmasını sağlar. Acil durum ekipmanlarını ve acil durum prosedürlerini kullanan yolcuları bilgilendirir.

İlave bilgi: Kariyer Kayıtlı Aviator olarak uçuyor olacaksınız. Düzenli olarak uçakla uçmanız gereken bir mürettebat olacaksınız. Yukarıdaki uzmanlık görevlerini, dünyanın tüm bölgelerine yapılacak geziler sırasında yapacaksınız.

Uçuş İçi Yakıt İkmali Çırağı daha yaygın olarak Boom Operatörü olarak adlandırılır. Ekipmanı KC135 veya KC10 "tanker" uçağında uçuş halindeki "alıcı" uçağa bağlayan şekilde çalıştırmak sizin sorumluluğunuzda olacaktır, böylece yakıt aktarılabilir. Bu ekipman "uçan bom" olarak adlandırılır, bu nedenle "Bom Operatörü" olarak adlandırılır. Ayrıca temel navigasyon, kargo taşıma ve yolcu taşımacılığı operasyonlarında alacaksınız.

Özel Nitelikler

Bilgi zorunludur: uçaklara ve ilgili sistemlere uygulanan elektriksel ve mekanik prensipler; uçuş teorisi; uçak içi yakıt ikmali sistemine uygulanan uçak elektrik, hidrolik ve pnömatik sistemler; uçak yakıt ikmali sistemlerinin normal ve acil durum çalışması; uçan direktifler; ağırlık ve denge faktörleri; kargo bağlama teknikleri; küçük uçuş içi bakım; kişisel ekipman ve oksijen kullanımı; iletişim ve uçak acil durum prosedürleri; ve diyagramları, yükleme çizelgelerini, teknik yayınları ve uçuş kılavuzlarını kullanmak ve yorumlamak.

Eğitim. Bu uzmanlığa girmek için, lisenin fizik ve matematik dersleriyle tamamlanması arzu edilmektedir.

Eğitim. AFSC 1A031'in verilmesi için temel bom operatörü kursunun tamamlanması zorunludur.

Deneyim. Aşağıdaki AFSC'nin verilmesi için zorunludur: (Not: Bkz. Hava Kuvvetleri Özel Kodlarının Açıklaması).

1A051. AFSC 1A031’de yeterlilik ve bulundurma. Ayrıca, aşağıdakiler gibi performans işlevlerini deneyimleyin: uçuş sırasında yakıt ikmali sistemlerinin denetlenmesi, çalıştırılması ve sorunlarının giderilmesi; yük planlarının hazırlanması veya doğrulanması; uçak yükleme ve boşaltma; ve yolculara acil durum ekipman ve prosedürlerinin kullanımı konusunda talimat vermek.

1A071. AFSC 1A051’in nitelikleri ve bulundurulması. Ayrıca, aşağıdakiler gibi performans ya da denetleme işlevlerini deneyimleyin: uçuş sırasında yakıt ikmali sistemlerinin denetlenmesi, kullanılması ve sorun giderme; yükleme planları hazırlamak; uçaklara kargo yükleme ve boşaltma; ve yolculara acil durum ekipman ve prosedürlerinin kullanımı konusunda talimat vermek.

1A091. AFSC 1A071’de yeterlilik ve sahip olma. Ayrıca, uçakta yakıt ikmali operatör faaliyetleriyle ilgili işlevleri yönetme deneyimi.

Diğer. Aşağıdaki nitelikler belirtildiği şekilde zorunludur:

Bu AFSC'lerin girişi, ödülü ve saklanması için:

AFI 48-123 uyarınca uçak içi yakıt ikmali işletme görevi için fiziksel yeterlilik Tıbbi Muayene ve Standartlar.

AFI 11-402'ye göre havacılık hizmetinde kalifikasyon, Havacılık ve Paraşütçü Hizmeti, Havacılık Derecelendirmeleri ve rozetleri.

AFSC 1A031 / 51/71/91 / 00’ın verilmesi ve saklanması için, AFI 31-501’e göre Top Secret güvenlik yetkisine sahip olmak, Personel Güvenliği Program Yönetimi.

NOT: Nihai Top Secret (TS) izni olmadan 3 beceri seviyesinin verilmesi, AFI 31-501'e göre geçici bir TS verilmesi şartıyla verilir.

Not: Bu iş "F" nin Hassas İş Kodunu (SJC) gerektirir.

Gücü Req: K

Fiziksel Profil: 111121 (Vizyon 20 / 400-20 / 400'de düzeltilmedi; 20 / 20-20 / 20'ye düzeltilebilir)

Vatandaşlık: Evet

Gerekli Appitude Skoru: G-53 (1 Temmuz 2004’te yürürlüğe giren G-55’e değiştirildi)

Teknik Eğitim:

• Kayıtlı Aircrew Lisans Programı, Lackland AFB, TX, 2 hafta, 3 gün
• Savaşta Hayatta Kalma Eğitim Kursu, Fairchild AFB, WA, 17 gün
• Suda Hayatta Kalma Paraşüt Kursu, Pensacola NAS, FL, 4 gün
• Temel Bom Operatörü Kursu, Altus AFB, OK, 14 gün
• KC-135 İlk Yeterlilik Kursu (not 1), Altus AFB, OK, 14 hafta, 3 gün
• KC-10 İlk Yeterlilik Kursu (not 1), McGuire (NJ) veya Travis (CA) AFB'ler, 14 hafta, 3 gün

Not 1: Her ikisine birden değil bir kursa katılacak

Atama Olanakları

Not: Bu kariyer alanı, Enlisted Aircrew Lisans Kursunda başlangıç ​​eğitimi gerektirir.

Ek Kariyer ve Eğitim Bilgileri