Deniz Kuvvetleri Havacılık Yapısal Mekanik (AM)

Sen Çal Kapımı 11. Bölüm

İçindekiler:

Çalışma ortamı
A-Okul (Meslek Okulu) Bilgi
Diğer gereklilikler
Bu Derecelendirme İçin Deniz / Kıyı Döndürme

Havacılık Yapısal Mekanik - Hidrolik (AM), tüm uçak ana ve yardımcı hidrolik güç sistemlerini, tahrik alt sistemlerini ve iniş takımlarını korur. Uçak gövdesi (ana şasi) kanatlarının kanatlarını ve ilgili sabit ve hareketli yüzeyleri ve uçuş kontrollerini bakımdan sorumludur. Bu teknisyenler ayrıca Donanma hava uçağı olarak uçmaya gönüllü olabilirler. Uçak mürettebatı sayısız uçuş görevi gerçekleştirmekte ve turbojet, helikopter veya pervaneli uçaklarda uçak sistemleri işletmektedir. AM'lerin görevleri:

Hava aracı iniş takımı sistemini, frenleri ve ilgili pnömatik sistemleri, rezervuar basınçlandırmasını, acil durum çalıştırma cihazlarını, pompaları, vanaları, regülatörleri, silindirleri, hatları ve donanımları koruyun
Servis basıncı akümülatörleri, acil durum hava şişeleri, oleo ayakları, rezervuarlar ve ana fren silindirleri
Hidrolik sistem bileşenlerini inceleyin, çıkarın ve değiştirin
Hidrolik bileşenlerde conta, salmastra ve silecekleri değiştirin
Uçak gövdesini, kanatları, sabit ve hareketli yüzeyleri, kanatları, düzenli koltukları, tekerlekleri ve lastikleri, kontrolleri ve mekanizmaları çıkarın, onarın ve değiştirin

Uçak uçuş kontrol yüzeylerini çıkarın, takın ve teçhiz edin
Metal bileşenleri imal etmek ve birleştirmek, uçak cildinde küçük onarımlar yapmak
Perçinleri ve metal bağlantı elemanlarını takın
Boya
Kaynak
Kompozit bileşenler için onarım onarımı
Tahribatsız boya penetran muayeneleri (NDI) gerçekleştirin
Günlük, ön uçuş, uçuş öncesi ve diğer periyodik uçak kontrollerini gerçekleştirin

Çalışma ortamı

Havacılık yapısal mekaniği dünyanın herhangi bir yerindeki deniz veya kıyı görevlerine atanabilir, bu nedenle çalışma ortamları büyük ölçüde farklılık gösterir. Hangarlarda ya da hangarda ya da uçuş istasyonlarında ya da hava istasyonlarında bulunan uçuş hatlarında çalışabilirler. Yüksek gürültü seviyesi, çalışma ortamının normal bir parçasıdır. AM'ler başkalarıyla yakın çalışır, çoğunlukla fiziksel işler yapar ve az denetim gerektirir. AM'ler ayrıca belirli uçaklarda uçuş mühendisleri olarak da görev yapabilir.

A-Okul (Meslek Okulu) Bilgi

Pensacola - 43 takvim günü
Pensacola - 11 takvim günü (bu kursa yalnızca bazı üyeler katılacak)

ASVAB Puan Gereksinimi: VE + AR + MK + AS = 210 VEYA VE + AR + MK + MC = 210

Güvenlik Gereği Gereksinimi: Yok (uçak mürettebatı görevi için gönüllü olanlar hariç)

Diğer gereklilikler

Vizyon 20/20 ile düzeltilebilir olmalıdır
Normal renk algısına sahip olmalı
Normal işitmeli olmalı
Lise mezunu olmalı
Uyuşturucu bağımlılığı öyküsü yok

Bu Reyting için Mevcut Alt Spesiyaller: AM için Donanma Listelenen Sınıflandırma Kodları

Bu Puan için Güncel Manning Seviyeleri: CREO Girişi

Not: İlerleme (terfi) fırsatı ve kariyer ilerlemesi, doğrudan bir derecelendirmenin personel seviyesi ile bağlantılıdır (yani, az sayıda puan alan personel, fazla sayıda puan alanlara göre daha büyük bir promosyon fırsatına sahiptir).