Havadaki RED HORSE (Savaş Mühendisleri)

Ortak işlemler burada yeni bir kavram değildir. Temeldeki birçok ünite için bir yaşam biçimi.Ancak, yeni bir Hava Kuvvetleri ortak işletmecisi türü için, bu haftaki Ortak Zorunlu Girdi Egzersizi, kelimenin tam anlamıyla yerden kurtulma şansıydı.

Havacılar, daha iyi Kırmızı At olarak bilinen Hızlı Mühendisi Konuşlandırılabilir Ağır Operasyonel Onarım Filosu Mühendisi birimlerinin bir parçasıdır. Nev., Nellis Hava Kuvvetleri Üssü, Hurlburt Field, Fla ve Langley AFB, Va'dan geliyor. Görevleri pistleri hızlı bir şekilde değerlendirmek ve onarmak. Ancak diğer Red Horse takımlarının aksine, bu Airmen'ler Ordu ile mücadeleye paraşütle bakıyorlar.

Havadaki Red Horse takımının ortak tatbikat sırasındaki hedefleri, Fort Bragg, N.C.'deki 82. Hava İndirme Biriminden Askerlerle yapılan bir havaalanı nöbetine katılmak ve ardından Ordu mühendisleri ile birlikte hava sahasını temizleyip tamir etmektir. Çalışmaları C-17 Globemaster III'lerin iniş yolunu hazırlayacak ve hava üssünü çalıştırmak için destek ve malzeme getirecek.

Alıştırma yakın gelecekte Red Horse takımlarının ne yapacaklarına dair bir model.

Ordu’nun 82. Hava İndirme Birimi için mühendislik şefi olan Majör Kevin Brown, “Bu adamlar mızrak noktasında olacak” dedi. Paraşütle girdiklerinde, güvenlik polisine sahip olma veya normalde gelişmiş bir hava sahası ile ilişkilendirilmiş diğer varlıklara sahip olma lüksüne sahip değiller. Ormana, gelişmemiş veya uzak bir havaalanına gidiyorlar ve temel olarak pistin devam etmesi için teknik mühendislik becerilerinin yanı sıra kendi hayatta kalma ve saha zanaat becerilerine güveniyorlar. ”

Savunma Bakanı Robert McNamara, Hava Kuvvetleri'nden kendi muharebe inşaat ekibini geliştirmelerini istediğinde Vietnam Savaşı sırasında 1966'da faaliyete geçen Red Horse birimleri.

Herhangi bir zamanda, herhangi bir yerde ve ordunun herhangi bir şubesi ile uzak, çıplak kemikler ve muhtemelen yüksek tehdit altındaki ortamlarda kendi kendine süren bir güç olmak için eğitilmişlerdir. Uzmanlık alanı pist ve rampa yapımı, bakımı ve onarımıdır.

Ekibin esnek yapısı sayesinde, neredeyse tüm inşaat mühendisliği rollerini doldurabilirler. Önceki görevler arasında Afganistan'daki eski Taliban üslerinde yaşam alanlarının yenilenmesi, itfaiye istasyonları ve hangarlar inşa edilmesi, hava trafiği kontrol kulelerinin yenilenmesi, çamaşır yıkama tesisleri ve hatta asfalt basketbol sahaları yer alıyordu.

Red Horse'nin esnekliği ve çeşitliliği, onları yeni inşaat mühendisleri konsepti için doğal bir seçenek haline getirmiştir.

Havadaki RED HORSE, Avrupa'daki ABD Hava Kuvvetleri'ndeki deneyimlerine dayanarak Genelkurmay Başkanı Orgeneral John Jumper'ın vizyonuyla uyarıldı ve 2002'de üç takım kuruldu.

Havadaki RED HORSE ekipleri, üyelerin havada kalifiye olduğu ve çok daha hafif özel ekipman kullanan geleneksel RED HORSE muharebe mühendisi kadrolarının geri kalanından önemli ölçüde farklıdır. ARH ekibi üyeleri ayrıca, ekipmanlarını nasıl bağlayacaklarını ve helikopterlerden nasıl fırlayacaklarını öğrenmek için 13 günlük bir Ordu Hava Assault kursuna katıldı.

ARH ekipleri 21 geleneksel RED HORSE üyesini alıyor ve altı itfaiyeci, altı patlayıcı mühimmat imha teknisyeni, iki kimyasal ve biyolojik hazırlık uzmanı ve gerektiğinde güvenlik güçleri personeli ile desteklemektedir.

Bir ARH ekibi oluşturan erkekler ve kadınlar geleneksel birimlerin içinden gönüllü ve fiziksel olarak nitelikli olmak zorunda.

Program son birkaç yıldır gelişirken, Havacılar eğitim görüyor. Fort Benning, Ga'daki havadan okula gittiler ve Ordu muadilleri ile birlikte çalışmaya hazır olmaları için gereken taktiksel becerileri öğrendiler.

“Hava Kuvvetlerinde kaç kişi bunu yapacak?” Diye sordu Staff Sgt. Mark Gostomski, 99 İnşaat Mühendisi Filosu, tatbikata katılan 33 Havacıdan biri.

“Hava Kuvvetleri, havaalanı onarımı ve havaalanı inşaatı konusunda zengin bir tecrübe ve bilgi birikimi getiriyor. Ayrıca bir çok taktik bilgi hazinemiz var, bu yüzden temel olarak ikisini ortak bir işbirliği işbirliğine çeviriyoruz ”dedi.

Buradaki fikir, Ordunun zaten birimlerinde sahip olduğu işlerin herhangi birini devralmak değil, bu birimleri Hava Kuvvetleri uzmanlığı ile güçlendirmektir.

“Red Horse proje yöneticisi Capt. Brent Legreid,“ Pistlerin hızlı bir şekilde değerlendirilmesi ve onarımı için yapılandırılmışlar ”dedi. “Buna ek olarak, tesisatçılar, elektrikçiler ve diğerleri var, çünkü daha büyük takip kuvvetlerini desteklemek için altyapının orada olup olmadığını belirlemek için tabandaki veya yerel alandaki tesislerin iyi bir değerlendirmesini yapabilirler.. Bu, ordunun hava kuvvetleri ile birleştirmediği bir şey. ”

Havacılar Hava Kuvvetleri ve Ordu kültürleri arasındaki farkların birlikte çalışmayı zorlaştırabileceğini söylese de, sonucun buna değdiğini de söylediler.

Staff Sgt, “Hava Kuvvetlerinin nereye gittiğini görmek çığır açan bir fırsat” dedi. Thomas Cooper, 823. Güvenlik Kuvvetleri Filosu. “Bize karşı gerçekten alıcılar. Neler yapabileceğimizi göstermek ve yüklerini daha hafif yapabileceğimizi göstermek için hızlanıyoruz. ”