Havacılıkta Farklı NOTAM Çeşitleri Nelerdir?

NOTAM Havacılara Uyarı'nın kısaltmasıdır. FAA tarafından birçok farklı nedenden ötürü yayınlanır, ancak öncelikle havaalanlarındaki, hava yollarındaki ve mürettebatın veya yerdeki kişilerin güvenliğini etkileyebilecek yerel prosedürlerdeki değişikliklerin pilotlarını bilgilendirmek.

Uluslararası, yerli, askeri ve sivil dahil olmak üzere birçok NOTAM türü vardır. Doğada danışmanlık yapabilirler veya zorunlu direktifler olabilirler. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki özel pilotlar ve ticari pilotlar, farklı NOTAM türlerinin farkında olmalıdır.

NOTAM'ların (D)

Bunlar, yerel havaalanı bölgesi dışındaki bir bölgeye dağıtılan NOTAM'lardır. "D" harfi "uzak" kelimesini gösterir. Uçuş servis istasyonu veya hava trafiği tesisi alanının dışına dağıtılır ve (U) NOTAM'lara ve (O) NOTAM'lara ayrılırlar. (U) NOTAM’lar resmi olmayan bir kaynak tarafından dağıtılan ve havaalanı yöneticisi tarafından doğrulanmayan NOTAM’lardır. (O) NOTAM'lar, tipik bir NOTAM'ın standartlarını karşılamayan, ancak pilotlar için önemli bilgileri içeren pilotlara bildirimlerdir.

NOTAM'ların (L)

NOTAM (L) kategorisi askeri personeli hedef almaktadır ve yerel bir havaalanı ile sınırlı olan bir NOTAM sesidir. Tipik olarak radyo üzerinden yayınlanır veya telefonla verilir. Daha önce sivil pilotlar tarafından kullanılan NOTAM (L) ler, NOTAM (D) ler olarak yeniden sınıflandırılmıştır.

GPS NOTAM'ları

Hizmet sorunları olan veya bir bölgenin GPS sistemini etkileyen kesintileri olan alanlar için GPS NOTAM'ları verilir.

Uçuş Veri Merkezi NOTAM'ları

Uçuş Veri Merkezi (FDC) NOTAM'ları zorunlu düzenlemelerdir ve uygunluk gerektirir. Bunlar, enstrüman yaklaşım prosedürlerinden ve hava yolu değişikliklerinden kaynaklanan güvenlik tehlikelerini içerir. Geçici Uçuş Kısıtlamaları (TFR), FDC NOTAM'ın bir örneğidir. Bu NOTAM'lar, Beyaz Saray'ın çevresindeki hava sahası veya Olimpiyatlar gibi canlı olayların çevresindeki geçici hava sahası geçici olarak kapatılması gibi gerekli ve acil hava sahası kapanmaları için verilir.

Merkez Alan NOTAM'ları

Merkez Alan NOTAM sadece geniş bir alan için verilen bir FDC NOTAM'dir. Hava Yolu Trafik Kontrol Merkezi (ARTCC) tarafından başlatılır ve birden fazla havaalanını kapsar. Hava yolu kısıtlamaları, lazer aktivitesi ve TFR'ler bir Merkez Alan NOTAM vermenin üç nedenidir.

Sınıf I NOTAM'lar

Bunlar, yayınlanmak yerine telekomünikasyon yoluyla verilen normal NOTAM'lardır.

Sınıf II NOTAM'lar veya Yayınlanan NOTAM'lar

Bunlar normal olmayan NOTAM'lar. telekomünikasyon yoluyla verilir. Bunun yerine, her 28 günde bir güncellenen Havacılar Bildirimi (NTAP) 'de yayınlanmaktadır.

Uluslararası NOTAM'lar

Uluslararası NOTAM'lar birden fazla ülkeye dağıtılır ve ICAO formatında yayınlanır ve NTAP'in Uluslararası bölümünde saklanır. Uluslararası NOTAMS düzenli uçuş hizmeti brifinglerinde sunulmaz ve pilot tarafından talep edilmelidir.

Yurtiçi NOTAM'lar

Bunlar Amerika Birleşik Devletleri ve bazen Kanada tarafından yayınlanan NOTAM'lardır ve FAAO formatında değil, ICAO formatında üretilirler.

NOTAM AYAK İZİ

Sivil ve askeri NOTAM'lar arasında bir ayrım var. Askeri NOTAM'lar arasında askeri hava limanlarına özel sivil güvenlik ve sivil NOTAM sistemi kapsamında olmayan askeri operasyonlar bulunmaktadır.