Pilotların Tehlikeli Tutumlarını Anlamak

01 Anti-Otorite

Birçok pilot etkileyicidir. Pilot kariyer cesur, riskten korkmayan ve dürtüsüz insanları cezbeder. Ancak bir uçakta, onları düşünmeden karar vermek zarar verici, hatta ölümcül olabilir. Kararlar uçuş güvertesinde sıklıkla hızlı bir şekilde alınmak zorunda olsa da, diz gerginliği reaksiyonları yerine yavaşlamayı ve düşünceli, hesaplanmış kararları almayı hatırlamak akıllıca olacaktır.

İtici pilot diğer seçenekleri göz önünde bulundurmadan akla gelen ilk şeyi yapar. Mürettebat ortamında, itici bir kaptan diğer mürettebata danışmadan yön değiştirmeye karar verebilir veya hatalı bir motoru yanlış tanımlayabilir ve çok hızlı bir şekilde ve ne yaptığını düşünmeden hareket ederse yanlış itme kolunu geri çekebilir.

Dürtükleyen insanların kendilerine hızlı hareket etmenin uçarken tehlikeli olabileceğini ve ilk içgüdüsel tepkilerinin her zaman doğru olmadığını hatırlatmaları yararlı olur.

03 Güvenlik açığı

Yenilmez pilot, kendisine kötü bir şey olamayacağını düşünüyor. Kendisini dokunulmaz olarak görüyor ve risklerin ve tehlikelerin farkında olmasına rağmen, aslında hiçbir zaman risk altında veya tehlikede olduğunu düşünmüyor.

Yenilmez kişilik özelliğini taşıyan bir pilot, öz değerlendirme veya risk değerlendirmesinde genellikle çok iyi değildir ve risk altında olduğunu kabul etmediğinden, kendisinin ve başkalarının kişisel sınırlarını zorlama olasılığı daha yüksektir. Güvenlik açığı algılanması güçtür, ancak kurşun geçirmez olduğunu düşünen pilotlar risklerini analiz etme eğiliminde değildir ve hatta yürürlükteki güvenlik protokollerini görmezden gelebilir.

04 Maço

Maço pilotu gösteriş yapmaktan hoşlanıyor ve bazen fark edilmek için gereksiz riskler alıyor. Dikkatleri severler ve pilotluk becerilerini göstermek için biraz fazla isteklidirler, bu yüzden kötü havalarda havaya uçabilir veya yeteneklerini kanıtlamaya çalışmak için spin toparlanmasını geciktirebilirler.

Maço kişilikleri yüksek ve fırtınalı olduğu bilinmektedir, ancak bu her zaman böyle değildir. Sessiz, utangaç pilot, diğerleri kadar maço olabilir. Bilmeniz - ve buna bağlı kalmak - sizin kişisel sınırlamalarınız, gösteriş yapmaya çalışmanızı engelleyecektir. Maço kişilik tipine duyarlı bir pilot, başkalarıyla rekabet etmekten kaçınmaya özen göstermeli ve şansını denemenin genellikle kendinizi utandırmak için iyi bir yol olduğunun farkına varmalıdır.

05 İstifa

Vazgeçmek belki de tehlikeli davranışların en kötüsüdür. Kimse pilotla uçağa binmek istemez, ilk sorun belirtisinde sadece kollarını yukarı atar ve istifa eder. Acil bir durumda vazgeçmek veya istifa etmek, muhtemelen bir pilotun yapabileceği en kötü şeydir.

İstifa tutumuna sahip pilotlar rahatlıkla pes ederler. Sık sık, durumlarını değiştirmek için yapabilecekleri bir şey olmadığını düşünürler, öyleyse neden denemek zahmet ediyor? Bu, elbette, gerçeklerden uzaktır ve bir pilot, oldukça açık olan nedenlerden dolayı, bir uçağı uçarken asla pes etmemelidir.