Uçak Satın Alma: Mülkiyet Maliyetini Düşürmek

01 Ortak Sahiplik

Bugüne kadar, uçak sahipliğinde en büyük maliyet tasarrufu ortak sahiplikten geliyor. Ortak mülkiyet, tüm doğrudan maliyetleri ve işletme maliyetlerini bir veya daha fazla ortak sahip arasında eşit olarak paylaştırmayı içerir. Mülkiyeti paylaşacak yalnızca bir kişi olması, mülkiyet maliyetini yüzde 50 oranında azaltır.

Ortak mülkiyet, istenildiği kadar çok kişiyle yapılabilir, ancak tipik bir ortak mülkiyet sözleşmesi iki ila dört kişiden oluşur.

Kredinin sadece ilk maliyetinin yanı sıra ortak mülkiyetin kesin avantajları vardır. Örneğin, ikinci bir mal sahibi, hangar ücreti, bakım ücreti ve kendi sigortası gibi tüm sabit maliyetlerin yarısını ödemekle yükümlüdür. Diğer bir avantaj, uçağın daha sık uçması ve motorun genel durumuna iyi gelmesidir.

Ortak sahiplik diğer mülkiyet seçeneklerinde olduğu kadar popüler değildir, çünkü gerçek zorluklarla birlikte gelir. Problemler ortaya çıktığında, onları çözme konusunda net bir otorite yoktur. Bir işletme sahibi, bir başkasının yüksek kullanımına bağlı olarak bakım için daha fazla ödeme yapması gerektiğini düşünüyorsa ve diğer kişi kabul etmiyorsa, nasıl devam edeceğine kim karar veriyor? Diğer insanlarla birlikte olmak da riskli bir mali çaba olabilir. Bir mal sahibi borcu ödememeye karar verirse, diğerlerinin payını ödüyor olsa bile, banka uçağı geri alabilir. Ortak sahiplikte, her kişi bütün uçak masraflarından sorumludur.

02 Geri Ödeme Anlaşması

Geri dönüşler, uçakları kiralamak isteyen uçuş okulları bulunan havaalanlarında yaygındır. Sık sık uçmazsanız ya da tek mülkiyete sahip olup olmadığınızdan emin değilseniz, geri dönüş sözleşmesi mantıklı olabilir.

Geri iade durumunda, bir uçuş okulunun veya başka bir işletmenin uçaklarınızı sizden kiralamasına izin vermeyi kabul edersiniz. Tasarruf ediyorlar çünkü bir uçak satın almak için büyük bir ödeme yapmak zorunda kalmıyorlar ve siz de uçağınız daha fazla uçtuğu için tasarruf ediyorsunuz. Uçuş okulu normal filosunun bir parçası olarak kullanmaya başlar ve istediğiniz gibi kendinizi programlarına dahil edersiniz.

Bir uçak sahibinin avantajı, uçağınızın sadece kullanmadığınızda (ortalama bir mal sahibi için) orada otururken oturması yerine, çok daha sık uçmasıdır. Uçuş okulu bir kiralama ücreti alır ve ek bakımın maliyetini dengelemek için bir yüzdesini alırsınız.

Tabii ki dezavantajları var: İşletme sahibi olarak, bakım ücretleri, petrol ve hangar kiralama dahil faturaları yine de ödeyeceksiniz. Ve uçağınızı kiralayan pek çok başka insanla, içte ve dışta, aşınma ve yıpranma bekleyebilirsiniz. Öğrenci pilotları ve kiracılar, uçağınıza yaptığınız gibi bebek yapmazlar, böylece genel olarak tadilat, temizlik ve bakım için daha fazla harcama yapabilirsiniz.

Birçok pilot uçağın kontrolünü bir uçuş okuluna bırakmaktan hoşlanmaz. Birçok geri kiralama sözleşmesi, uçuş okulunun işi yapacak olan bakım dükkanını seçtiğini ve programı seçtiklerini öngörmektedir. Hem sahibinin hem de operatörün tüm detaylarla uyum içinde olduğundan emin olmak için bir geri kiralama anlaşması önceden gözden geçirilmelidir.

03 Küçük Tasarruf Eklentisi

Sigorta oranlarını değiştirmek ve yakıtla ilgili en iyi anlaşmayı bulmak gibi uçak sahipliğinin maliyetini düşürmenin başka sırları da var. Yavaş yavaş, sahip olma maliyetlerinizi daha da azaltmanın yollarını bulabilirsiniz.

• Sigorta maliyetini düşürün:

  Bir enstrüman notu almak ve bir hangar kullanmak, aircraft-insurance.com'a göre sigorta maliyetini düşürecektir. FAA Wings Programına veya başka bir spesifik eğitim programına katılmak, sigorta şirketiyle ilgili size indirim sağlayabilir. Ve tabii ki, satın aldığınız uçağın belirli markasına ve modeline ne kadar zamanınız varsa o kadar iyi. Satın almak istedikleri bir uçakta çok az vakti olan veya hiç bulunmayan pilotlar sigorta için çok para ödeyeceklerdir.

• Ucuz Yakıt Bul:

  Bazı pilotlar, havaalanından yakıt almanın onlara çok para kazandırdığı konusunda ısrar ediyor. Bakılması gereken bir şey var. Evet, sadece evinizin havaalanında doldurmak daha kolaydır, ancak yan taraftaki havaalanında daha ucuz yakıt varsa, gazın ucuz olduğu yerde doldurmak için ek bir durdurma yapmak akıllıca olabilir.

• Akıllı Bakım:

  Bakım, para biriktirilebilecek başka bir alandır. Elbette, bakım söz konusu olduğunda asla köşeleri kesmek istemezsiniz, ancak finansal yükü azaltmak için yapabileceğiniz şeyler vardır.

  Uçağınıza en baştan bakın. İçte ve dışta tanıyın. Belki de lastik değiştirme ve bujileri temizleme gibi pilot onaylı koruyucu bakım görevlerinden bazılarını üstlenebilirsiniz.

  Güvenebileceğiniz bir bakım mağazası bulun. Evinizdeki havaalanındaki bakım dükkanını kullanmanıza gerek yoktur. Alışveriş yapın ve rahat edeceğiniz birini bulana kadar sorun. Onarım gerektiğinde, bazı bakım tesislerinin eklediği işaretlemeyi önlemek için kendi parçalarınızı çevrimiçi olarak sipariş edin. Sürece dahil olun, böylece uçağınızda tam olarak ne olduğunu öğrenin.

• İndirimler alın:

  Son olarak, indirimler için her zaman araştırma yapın. Hangar kiralama, yakıt ve servis gibi birden fazla servis kullanıyorsanız, bazı FBO'lar size önemli bir indirim sağlayacaktır. Profesyonel kuruluşlar, üyelere sigorta, hangar kiralama veya uçak aksesuarları gibi çeşitli indirimler sağlayabilir.