Uçaklarda Emniyet Kemeri Kullanımına İlişkin FAA Kuralı 14 CFR
FAA-Y-DA/AADI/MAAFIYAZ
İçindekiler:
- Uçakta Emniyet Kemeri Kullanımı Hakkında Yönetmelik 14 CFR Bölüm 91.107
- 14 CFR Yönetmeliğine Göre Çocuğunuzla Güvenli Hava Yolculuğu Nasıl Planlanır?
Çoğunlukla, ticari pilotlar, uçaklarındaki emniyet kemerleri ve emniyet kemerleri için Federal Havacılık İdaresi (veya FAA) gereklilikleri konusunda iyi eğitilmişlerdir, ancak çocuk emniyet sistemlerine ne kadar aşinalar? Bir çocuk yolcu kucağına binmek için kaç yaşında olmalıdır? Herhangi bir eski araba koltuğu havacılık kullanımı için yeterli olabilir mi? Yükseltici koltuklar ne olacak? Veya paraşüt işlemleri?
Uçuş emniyet kemeri kullanımını çevreleyen Federal Havacılık Düzenlemeleri oldukça basittir. Bununla birlikte, göz önünde bulundurulması gereken iki senaryo vardır: Genel havacılık uçuşlarını kapsayan CFR Bölüm 91 ve CFR Ticari uçuşlar için kurallar içeren Kısım 121 ve 135. Kurallar her biri için farklı. Aşağıdaki kurallar Kısım 91 genel havacılık uçuşlarına ilişkin olup Kısım 121 veya 135 uçuşlarına ilişkin değildir.
Uçakta Emniyet Kemeri Kullanımı Hakkında Yönetmelik 14 CFR Bölüm 91.107
Hükümet düzenlemesi 14 CFR 91.107, emniyet kemeri, omuz kemerleri ve çocuk emniyet sistemlerinin kullanımı ile ilgili resmi kuraldır. 91.107'de ele alınan önemli noktalar:
- Komuta edilen pilot, tüm yolculara emniyet kemeri ve omuz kemerinin nasıl bağlanması ve çözüleceği de dahil olmak üzere uygun emniyet kemeri kullanımına ilişkin bilgilendirme yapılmadıkça bir uçakta havalanmayabilir. Bu tipik olarak pilotun kendisi veya mürettebat üyelerinden biri tarafından verilen yolcu güvenliği brifinginin bir parçasıdır.
- Komuttaki pilot, yolculara bunu yapmadan önce emniyet kemerlerini ve omuz kayışlarını (takarken) bağlamalarını talimat vermeden hareket ettiremez.
- Yolcular, uçaktaki yüzey hareketi, kalkış ve iniş sırasında sabitlenmiş emniyet kemerleri ve omuz kayışlarıyla (takılıyken) onaylanmış bir koltuğa oturtulmalıdır. Bazı istisnalar var:
- İki yaşından küçük bir çocuk bir yetişkin tarafından tutulabilir (Çocuğunuzu kucağınıza koymadan veya birisinin pilot olarak görev yaparken çocuğunu tutmasına izin vermeden önce NTSB tavsiyelerine bakın).
- Paraşütle geçen yolcular uçağın zemininde bir yer işgal edebilir
- Bir çocuk, aşağıdakileri belirten iki etikete sahip olması gereken uygun bir çocuk emniyet sisteminde sabitlenebilir: ' Bu çocuk emniyet sistemi geçerli tüm Federal motorlu taşıt güvenlik standartlarına uygundur ”ve“ Bu emniyet motorlu taşıtlarda ve hava taşıtlarında kullanım için onaylanmıştır. ” kırmızı harflerle. Önceki ifadeleri içermeyen ancak bir yabancı hükümet veya Birleşmiş Milletler tarafından veya CFR 21.8 veya TSO C100-b veya daha yeni bir hüküm uyarınca onaylanmış bir çocuk güvenlik koltuğu kullanılabilir.
- Yükseltici koltuklar, yelek ve kablo demeti sınırlamaları ve kucak yardımı kısıtlamaları FAA tarafından onaylanmamıştır.
- Çocuk emniyet sistemlerinin, ağırlık, boy, vb. İle ilgili emniyet sistemi üreticisinin kılavuzları dahilinde uygun şekilde monte edilmesi ve kullanılması gerektiğini unutmayın.
Kısım 91 işlemi sırasında pilot olarak uçuyorsanız, yolcularınızın doğru şekilde tutturulduğundan emin olmalısınız.
14 CFR Yönetmeliğine Göre Çocuğunuzla Güvenli Hava Yolculuğu Nasıl Planlanır?
Şu anda, FAA iki yaşın altındaki çocukların kısıtlanmadan kucak çocuklarına binmesine izin vermektedir. Ancak uçuş sırasında kucağınızda bir çocuğu tutmak güvenli değildir. Bunun yerine bir araba koltuğu veya onaylanmış bir emniyet kemeri kullanın. Mağazalarda satılan çoğu araba koltuğu havacılık kullanımı için onaylanmıştır, ancak araba koltuğunun yanındaki veya altındaki kırmızı harfleri aradığınızdan emin olun.
Çocuğunuz hala araba koltuğundaysa uçağa binmeniz gerekir. Ticari bir uçakta, bu muhtemelen onlar için bir bilet almayı gerektirecektir. Özel bir genel havacılık uçağında, olmayacak. Mağazada satın alabileceğiniz çoğu araba koltuğu, uçuş sırasında kullanılmak üzere FAA tarafından onaylanmıştır, ancak emin değilseniz, araba koltuğu etiketindeki kırmızı harfleri kontrol edin.
Yükseltici koltuklar, genel havacılık veya havayolu uçuşları için uçuş için onaylanmamıştır. FAA'ya göre, yükseltici koltuklar federal düzenleme standartlarını karşılamıyor ve kullanılmamalıdır. 40 pound altındaki çocuklar araba koltuğuna binmelidir; 40 pound üzerindeki çocuklar yalnız uçak emniyet kemeri ile gezebilirler.
FAA'nın Pilot Görev ve Dinlenme Gereksinimleri için Nihai Kuralı
Uçak mürettebatındaki yorgunlukla mücadeleye yardımcı olan pilot görev ve dinlenme gereksinimleri için nihai kural hakkında bilgi edinin.
Emniyet Müdürü İş Görüşü ve Kariyer Profili
Polis şefi, polis teşkilatının faaliyetlerini ve bütçesini denetler ve bu nedenle başarılardan ötürü övülür ve başarısızlıklardan sorumlu tutulur.
Küçük Uçaklarda Acil Durum Çıkarmalarının ABC'si
Bir pilot için güvenlik son derece önemlidir. Küçük uçaklarda kusursuz acil iniş yapmanın püf noktalarından biri, ABC’lerinizi hatırlamak kadar kolaydır.