FAA Danışma Genelgesi Nedir?

Federal havacılık yönetmeliğini yorumlamakta sorun yaşarsanız, bir danışma sirkü- sünde bazı açıklamalar bulabilirsiniz. FAR'lar o kadar karmaşık olabilir - yasal bir dilde yazılmıştır, pek çok havacılık uzmanı tamamen dezavantajlı olduklarını söyleyemez, her zaman çok uzun olduklarını ve her zaman sekiz ek FAR'a atıfta bulunan istisnaların bir listesini içerdiğini gösterir. Bu FAR'lar daha sonra sizi açıklayamayacağınız daha fazla FAR'lara yönlendirir. Danışma çemberleri çoğumuz için asla tam olarak anlamadığımız büyük karışıklıklar.

Birçok pilot, yasal bir sorun olmadığını ümit eder ve varsa, kuralların yasal yorumunun nihayetinde hükümetimize bağlı olduğu gerçeğini kabul etmeleri gerektiğini bilir.

Sözlü Çeviri Kuralları

Örneğin, bir pilotun bir simülatör veya uçuş eğitim cihazında para birimi ve eğitim için zaman kaydı yapma yeteneğinin belirlenmesini alın. Zaman içinde, bir simülatörü bir simülatör yapan nedir ve bir simülatörün veya uçuş eğitim cihazının iniş yeterliliği için kullanılıp kullanılamayacağına ilişkin sorular ortaya çıktı. Bir öğrenci öğretim üyesi olmadan bir simülatörde enstrüman süresini kaydedebilmeli mi? Simülatörün bir bileşeni çalışmıyorsa ne olur? Hala zaman kaydedebilir misin? Simülatör zamanını tam olarak nasıl kaydedersiniz?

Sonunda, bu sorular, temel ve ileri eğitim cihazlarının ve uçuş simülatörlerinin kullanımını çevreleyen çoğu soruyu netleştiren Danışma Genelgesi 61-13'te cevaplandırıldı.

Düzenlemeler söz konusu olduğunda gri alanda olmak hiç eğlenceli değil. Danışma sirküleri bazen siyah beyaz bir bölgeye dönmemize yardımcı oluyor.

Danışma Genelgesi, havacılık endüstrisindeki kurum ve bireylerin yanı sıra genel kamuoyunu bilgilendirmek ve yönlendirmek için Federal Havacılık İdaresi tarafından üretilen bilgilendirme dokümanlarıdır. Danışma Genelgesi doğada bilgilendirici olması amaçlanmıştır ve değil düzenleyici; ancak, çoğu zaman FAA'nın uygulanmasını veya izlenmesini beklediği eylemleri veya tavsiyeleri açıklarlar.

AC'ler FAA tarafından pilotlar, mekanik, operatörler, havaalanı yöneticileri, üreticiler ve genel halkın kitlelerine dağıtılabilir. Danışma sirkülerinin konusu tipik olarak hava taşıtları, havaalanları, uçuş okulları, pilotlar, operasyonlar veya bakıcıları içerir. Danışma sirküleri yönlü, bilgi amaçlı veya açıklayıcı olabilir. Sıklıkla FAA'nın işlerin nasıl yapılmasını istediğini, operasyonlar için en iyi uygulamaları ya da yeni bir düzenlemenin netleştirilmesini açıklar.

FAA, birçok nedenden dolayı danışma sirküleri yayınlar. Standardizasyon ortak sebeplerden biridir. Düzenlemeleri yorumlamanın birçok yolu ve belirli bir işlemi gerçekleştirmek için pek çok yol olduğundan, bir tavsiye sirküleri, düzenlemeler veya şartlar başka türlü belirsiz olduğunda havacılık endüstrisi için özel kılavuzlar sunabilir.

Danışma Sirküleri, yakın zamanda değiştirilen pilot yorgunluk ve görev gereksinimi düzenlemeleri gibi, bir donanım arızası pilotuna veya bir kural değişikliğine bildirmek gibi bir güvenlik önlemi olarak da dağıtılabilir.

Örnekler

Pilotlar ve havacı, uçak ve uçuşa elverişlilik, hava sahası, genel çalışma kuralları, hava gemileri, uçuş okulları ve havaalanları: herkes ve havacılıkta yer alan her şey için danışma sirküleri vardır. Bu format gerçek FAR'larla aynı formatı takip ettiğinden tanıdık gelebilir.

Bilinen bir danışma sirkülerinin iyi bilinen bir örneği, AC-No 120-76A'dır ve elektronik uçuş çantalarının (EFB'ler) ve diğer elektronik araç üstü ekipmanlarının kullanımına ilişkin kılavuzları içerir. İPad ve diğer tablet cihazların piyasaya sürülmesi, bu danışma döngüsünü farklı uçan ortamlarında EFB'lerin kullanımını standartlaştırmak için gerekli hale getirdi.