Kariyer Profili: Ordu Döner Kanat Aviator

Orduda, Döner Kanat Aviators (helikopter pilotları) hala memur, ancak görevlendirilen çeşidi değil. Ordunun, yüksek eğitimli teknik uzmanlardan subaylara, teğmenler ve daha önce karşılaştıkları aynı komuta ve politika yükleriyle uğraşmadan kendilerine sorun çıkarmadan çözme emri olan subaylar. Herhangi bir hizmet branşındaki Varant Görevlilerinin çoğu, kendi uzmanlık alanlarında on yıllık bir deneyime sahip olmak üzere önceden kaydedilmiştir, ancak Ordu havacılık için istisna yapmaktadır.

Varant Görevlisi Uçuş Eğitim Programı Gereklilikleri

Varant Görevlisi Uçuş Eğitim Programı, testin Genel Teknik bölümünde, Silahlı Kuvvetler Mesleki Yetenek Aküsünü en az 110 olan ve en az 18 yaşından büyük olmayan, ABD vatandaşlarına açıktır.

Olumlu el ilanları, Uçuş Özelliği Seçme Sınavına girmeli ve en az 90 puan almalıdır. Uygun fiziksel sınavları geçmeli ve 20 / 50'den (20 / 20'ye kadar düzeltilemez) bir vizyona sahip olmalısınız.

Kabul edilirseniz, Ordu size kayıtlı diğer askerler gibi Temel Savaş Eğitiminde (açılış kampı) başlar. Eğitim kampından sonra altı haftalık Varant Görevlisi Aday Okulu (WOCS) geliyor.

Görevlendirilen memurlar hakkında daha önce okuduysanız, WOCS tam olarak kulağa nasıl geliyorsa - Varant Görevlileri için özel olarak hazırlanmış Memur Adayı Okulundaki bir değişiklik. Bütün bunlardan sonra, resmi olarak Varant Görevlisine terfi ettirildiniz.

Sonunda, yeni Warrant Görevlileri, Alabama'daki Fort Rucker'da on aylık bir uçuş eğitimine yöneldiler. Diğer uçuş eğitim programları gibi, herkes aktif hizmette kullanılmayan ancak öğrencilere pilot uygulamalarında sağlam bir temel sağlayan tek bir temel uçakla - bu durumda TH-67 Creek helikopteri ile başlar.

Deneyim kazandıkça, öğrenci pilotları kariyerlerinin geri kalanında uçacakları özel helikopterde uzmanlaşmaya devam eder.

Görev ve sorumlulukları

Ordu helikopter pilotları, güneşin altında olmayanlar da dahil olmak üzere, güneşin altındaki her türlü dövüş ve destek görevini üstlenirler. (Gece ​​görüş gözlüğü ile uçmak, ne kadar kafa karıştırıcı olduklarını görene kadar eğlenceli geliyor.)

Ordu’nun Varant Görevlisi İşe Alma sitesi, pilotun repertuarındaki diğer görevlerin yanı sıra “keşif, güvenlik, topçuluk, kurtarma, hava saldırısı, mayın / parlama teslimatı, iç / dış yük ve paraplan / rappelling operasyonları” listeler.

Bu görevler ayrıca pilotun uçak özelliğine göre değişebilir:

• UH-60 Blackhawk, ordu için asker hareketi ve tıbbi tahliyeler dahil olmak üzere çeşitli ulaşım görevleri gerçekleştiriyor.
• AH-64 Apache, en azından gözlerime göre, bir savaş jetinin helikopteri eşdeğeri. Tabii jetler kadar hızlı olmasa da Apaches, düşmana mermi ve bomba yağmurarak kara birliklerini destekleyen küçük, hafif, şiddetli canavarlardır.
• OH-58 Kiowa Savaşçısı keşif misyonları gerçekleştiriyor.
• CH-47 Chinook, ikiz rotorlarıyla, Vietnam döneminden beri bir asker taşımacılığı ve ağır ekipman kaldırıcı olarak görev yapıyor.

Varant Görevlisi pilotları ayrıca, doğrudan uçmayla ilgili olmayan (askeriyede herhangi biri için verilen) teminat görevlerini de alabilirler. Ancak görevlendirilen görevlilerden farklı olarak, kariyerleri boyunca daha büyük komuta pozisyonlarını takip etmek yerine uzman pilotlar olmalarına odaklanmış kaldılar.

Parkta yürüyüş yok, ancak Varant Görevlisi Uçuş Eğitim Programı, özellikle dört yıl beklemek (ya da parasını ödeyemeyenler) için, pilot ve profesyonel bir asker olarak bir kariyere dalmak için olağanüstü bir fırsat. ellerini kirletmeye başlayın.